导读：
司机闯红灯导致车祸赔偿是保险公司先行赔付，不足部分由司机按过错承担；未投保则由司机先行赔付。其他责任方有过错，可减轻司机赔偿。
一、
司机闯红灯导致车祸怎么赔偿
当司机因闯红灯导致车祸时，赔偿责任的确定需依据《道路交通安全法》及相关法律规定。
1.应明确闯红灯行为是交通违法行为，直接导致了事故的发生。
(1)若肇事车辆已投保交强险，则应由保险公司在责任限额内先行赔付，不足部分再由肇事司机根据其在事故中的过错程度承担相应赔偿责任。
(2)若肇事车辆未投保交强险，则应由肇事司机在交强险限额内先行赔付，超出部分再按过错比例分担。
2.若事故中存在其他责任方，如行人或非机动车驾驶人有过错，也应根据其过错程度减轻机动车一方的赔偿责任。
二、
被套牌车出事故如何定责
文庄律师网提醒，对于被套牌车出事故的责任认定，关键在于确定被套牌者对套牌行为的主观态度。
1.如果被套牌者对套牌行为不知情或不同意，且套牌车已投保交强险，则赔偿责任首先由保险公司承担，超出部分由套牌人根据事故责任比例分担。
2.若被套牌车未投保交强险，则套牌人需在交强险限额内先行赔付，剩余部分再按责任比例承担。
3.若被套牌者同意套牌，则在上述赔偿原则基础上，被套牌者还需对套牌人的赔偿承担连带责任。
4.值得注意的是，被套牌者若能证明自己对套牌行为完全不知情且已尽到合理注意义务，可减轻或免除其连带责任。
三、
被套牌后如何证明车主“同意”
证明车主对套牌行为的“同意”，需从“同意”的范畴及举证责任两方面进行考量。
1.“同意”的范畴包括明确表示同意和默示同意（即明知不反对）。
(1)前者如车主明确告知或书面同意套牌行为。
(2)后者则表现为车主虽未明确表态，但对套牌行为持放任态度。
2.关于举证责任，原则上应由主张“同意”套牌的一方承担举证责任。然而，在实践中，由于被侵权人与套牌人、被套牌人之间往往缺乏直接联系，举证难度较大。
3.在特定情况下，如基于情谊行为的无偿套牌，法院可适当降低原告的证明标准，只要原告能证明被套牌人知道或应当知道套牌行为且未及时采取救济措施，即可视为“同意”。
4.法院在认定“同意”时，应综合考虑案件具体情况，确保判决结果既符合法律规定又体现公平正义。
