导读：
小车次要责任、摩托车主要责任时，小车承担30%的赔偿，但具体比例需结合事故情况、损失及法官判断。损失先由保险在责任限额内赔，超出部分按责任比例分担。
一、
小车次要责任摩托车主要责任怎么算
在交通事故中，当小车被判定为次要责任，而摩托车为主要责任时，次要责任方通常承担30%的赔偿比例，但这并非绝对，具体比例还需根据事故的具体情况、损失大小以及法官的酌情判断来确定。
1.事故责任并不直接等同于赔偿责任。尽管小车在此事故中负有次要责任，但这并不意味着它只需要承担与主要责任相比更低的赔偿比例。
2.在确定赔偿比例后，所有的损失首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果超过了责任限额，剩余部分将由责任方按照责任比例进行赔偿。
3.在小车次要责任、摩托车主要责任的情况下，小车方将承担其责任比例内的赔偿责任，而摩托车方则需承担主要责任部分的赔偿。
二、
小车次要责任如何认定和处理
文庄律师网提醒你，小车次要责任的认定主要依据《交通事故处理程序规定》第46条第2项的规定，即根据小车在事故中的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判定。
1.在处理过程中，交警会考虑小车的机械性能、车辆证件、保险是否完备，驾驶人资格是否合格，以及当时路面情况是否影响行驶等因素。
2.如果小车方有条件报案而未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，可能需要承担一定的责任。
3.一旦小车被认定为次要责任方，其将需要按照责任比例承担相应的赔偿责任。
（1）保险公司会在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿；
（2）超过限额的部分，小车方需按照责任比例进行赔偿。
