导读：
非机动车间事故责任划分依据现场勘察、行为影响程度及法律规定。违反规则、未保持安全距离或未采取避让措施等可能导致主要责任。双方过错相当时可能同责，但具体情况需具体分析。
一、
非机动车与非机动车交通事故责任划分标准是怎样的
非机动车与非机动车交通事故的责任划分主要依据事故现场的勘察结果、当事人行为对事故的影响程度以及相关法律法规的规定。一般情况下，责任划分会考虑以下几个方面：
1.事故发生时各方的行驶状态、速度、方向等因素。例如，如果一方在行驶过程中突然变道或逆行，导致与另一方发生碰撞，那么该方往往需要承担主要责任。
2.事故发生时各方的注意力、反应能力等主观因素也会被考虑在内。例如，如果一方在行驶过程中分心驾驶或未能及时采取避让措施，导致事故发生，那么该方也可能需要承担一定的责任。
3.相关法律法规的规定也是责任划分的重要依据。
例如，《道路交通安全法》等法规对非机动车的行驶规则、安全要求等进行了明确规定，如果事故发生时一方违反这些规定，那么该方往往需要承担相应的责任。
二、
非机动车交通事故主责
在非机动车交通事故中，主责的确定通常基于事故现场的具体情况以及相关法律法规的规定。以下是一些可能导致一方承担主要责任的情况：
1.如果一方非机动车在行驶过程中违反交通规则，如闯红灯、逆行等，导致事故发生，那么该方往往需要承担主要责任。
2.如果一方非机动车在行驶过程中未能保持安全距离或未能及时采取避让措施，导致与另一方发生碰撞，那么该方也可能需要承担主要责任。
3.如果一方非机动车在行驶过程中存在其他违法行为或不当行为，如酒后驾驶、疲劳驾驶等，也可能导致其承担主要责任。
三、
非机动车交通事故同责
在非机动车交通事故中，同责的情况相对较少，但并非不存在。
1.同责通常发生在事故双方都存在一定过错，且过错程度相当的情况下。例如，两方非机动车在行驶过程中都未能保持安全距离或都未能及时采取避让措施，导致发生碰撞。
2.同责并不意味着双方各打五十大板，而是根据具体情况进行责任划分。如果一方非机动车存在明显的违法行为或不当行为，即使另一方也存在一定过错，该方仍可能需要承担更重的责任。
3.在处理非机动车交通事故时，当事人应积极配合交警的勘察工作，提供真实有效的证据和信息。如果对责任划分有异议，可以在规定时间内向交警部门提出申诉或申请复核。
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