导读：
公安交通事故责任划分依据《道路交通安全法》等法规，依据行为过错确定责任。全责情形明确，非全责则复杂。主次同责需考虑各方行为对事故的影响，公正合理划分责任。
一、
公安交通事故责任划分标准是怎样
公安交通事故责任划分标准主要依据《道路交通安全法》等相关法律法规。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
1.如果事故是由于一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。这意味着如果某一方的行为违反了交通规则或者未尽到应有的注意义务，导致事故的发生，那么该方将需要承担全部责任。
2.如果事故是由于两方或者两方以上当事人的过错导致的，那么将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
3.如果各方均无导致事故的过错，那么将被认定为交通意外事故，各方均无责任。如果一方当事人故意造成交通事故，那么他方将不承担责任。
二、
全责与多种情形
1.在公安交通事故责任划分中，全责的情形较为明确，主要包括追尾碰撞前车、变更车道发生事故、倒车或溜后发生事故等十六种情况。这些情形都是由于一方当事人的过错导致交通事故的发生。
2.全责的判定并非一成不变，而是需要根据具体情况进行具体分析。在某些情况下，虽然发生了追尾事故，但如果后车能够证明前车存在故意刹车等违法行为，那么前车也可能需要承担一定的责任。
三、
主、次、同责任比较
在公安交通事故中，除了全责情形外，还存在主责、次责和同责等情形。这些情形的判定主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
1.主责和次责的判定通常涉及到多方当事人的责任划分。在这种情况下，需要根据各方当事人的行为对事故的影响程度来确定各自的责任比例。
一般来说，对事故发生起主要作用的当事人将承担主要责任，而对事故发生起次要作用的当事人将承担次要责任。
2.同责则是指各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度基本相当，因此各方将承担同等责任。这种情形的判定需要更加谨慎和细致，以确保责任划分的公正性和合理性。
总之，公安交通事故责任的划分是一个复杂而严谨的过程，需要综合考虑各种因素来确定各方当事人的责任比例。
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