导读：
高速路红线外三十米的房屋要拆。根据我国《公路管理条例》，高速公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距一般不少于三十米。这是为了确保公路安全及扩建需求。
一、
高速路红线外多少米的房屋要拆
面对高速公路建设时拆迁范围的确定，根据我国相关规定，高速路红线外的房屋拆迁范围有明确的标准，具体如下：
高速公路两侧修建永久性工程设施时，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距需满足一定要求，对于高速公路而言，这一间距一般不少于三十米。
这一规定旨在确保公路的安全运营及未来可能的扩建需求，同时也为沿线居民的生活安全提供了必要的保障。
二、
高速征地拆迁补偿标准
文庄律师网提醒，在高速公路征地拆迁过程中，补偿标准是保障被拆迁人合法权益的重要环节。补偿标准通常包括货币补偿和产权调换两种方式。
1.货币补偿涉及被拆迁集体土地住宅房屋及宅基地土地所有权的补偿金额计算，确保被拆迁人能够获得合理的经济补偿。
2.而产权调换则依据被拆迁房屋的批准建筑面积及家庭人口情况，为被拆迁人提供相应面积的安置房或宅基地，以满足其基本居住需求。
对于不同类型的土地（如耕地、林地、基本农田等）及地上附着物，还有具体的补偿标准，以确保补偿的公平性和合理性。
三、
高速征地拆迁补偿方式
高速征地拆迁的补偿方式多样，旨在满足不同被拆迁人的实际需求。除了上述的货币补偿和产权调换外，还可能包括农民自建等方式。
1.农民自建方式要求符合土地利用总体规划、城市规划和村镇规划等相关规定，确保建设活动的合法性和规范性。
2.在补偿过程中，还会考虑被拆迁人的实际情况和意愿，提供多种选择方案，以最大限度地保障被拆迁人的合法权益。
3.在具体实施过程中，相关部门会严格按照法律法规和政策要求进行操作，确保补偿工作的公正、公平和透明。
